slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Реклама

Формирование комфортной городской среды

Социальные сети

 

 

Памятка

Прощай, 402-й!

  • Пятница, 13 Октябрь 2017 13:32
  • Прочитано 6973 раз
  • Печать
Сборка последнего экземпляра была доверена опытнейшему работнику – слесарю механосборочных работ, бригадиру участка 4932 Виталию Петровичу Никифорову Сборка последнего экземпляра была доверена опытнейшему работнику – слесарю механосборочных работ, бригадиру участка 4932 Виталию Петровичу Никифорову Фото О. Филатовой

На днях на Заволжском моторном заводе произошло историческое событие. Хотя для большинства жителей района да и для самих работников ЗМЗ незаметное: 10 октября был собран последний двигатель 402.10, относящийся к самому массовому семейству за всю историю завода.

Этого долгожителя называют «визитной карточкой» ЗМЗ. С 1961 года, когда началось серийное производство бензинового 4-цилиндрового двигателя ЗМЗ-21 (первого в линейке), было выпущено более 6 млн экземпляров. В 1967 году в серию пошла следующая модификация двигателя – ЗМЗ-24, на основе которого и был разработан ЗМЗ-402.

Серийный выпуск новой модификации начался в январе 1985 года. 402-й соответствовал ужесточившимся требованиям по токсичности отработавших газов, топливной экономичности, повышенной надёжности, снижению трудоёмкости технического обслуживания.

80-е годы прошлого века – расцвет этой линейки 4-цилиндровых двигателей. В сутки с заводского конвейера сходило до 700 моторов. По дорогам СССР и других стран катились «Волги» и УАЗы, микроавтобусы Рижского и Ереванского заводов, под капотами которых билось механическое сердце ЗМЗ-402. В 1994 году к этой компании присоединились «ГАЗели».

К слову, производились и стационарные двигатели для электросварки и других целей.

Прогресс не стоит на месте. И в 1996 году началось серийное производство нового семейства двигателей – ЗМЗ-406. 402-й стал отходить на второй план. В последние годы выпуск «визитной карточки» ЗМЗ стремился к нулю.

И вот заканчивается сборка последнего 402-го, его порядковый номер – 6125136. Мотор собран и вскоре отправится заказчику. А его место на сборочном конвейере занимает следующий двигатель, на этот раз 8-цилиндровый для ПАЗа. Работа не останавливается, примерно каждые 20 минут собирается очередной мотор.

402-й ушёл в историю, остался почтенным, уважаемым экспонатом заводского музея. А моторостроители продолжают выпуск новых, соответствующих современным требованиям двигателей.

 

Другие материалы в рубрике Историческая веха

  • Последний восьмицилиндровый

    29 декабря, за три дня до наступления Нового 2022 года в цехе по производству двигателей ЗФ ООО «УАЗ» завершилось производство двигателей V-8, которое было начато в далёком 1963 году.

Вам решать

Памятка для здорового человека

Спецпроекты

 



#МЫВМЕСТЕ

Новые схемы мошенничества

Читай газету первым

Оформи электронную подписку

Политика и власть

Общество

Живёт село

  • За окном становится теплее, с полей сходит снег – а значит впереди у земледельцев посевная. А сейчас – время активной подготовки: нужно припасти в достатке семян, удобрений, проверить работоспособность техники, закупить топливо. В это предпосевное время мы посетили АО «Мир» Ященко А.В. и компания», чтобы узнать о положении дел в хозяйстве.

  • Продовольственная безопасность, запчасти для сельхозтехники, закупка семян, развитие малого предпринимательства в сельском хозяйстве, решение кадровой проблемы в отрасли – об этих и других темах шла речь на встрече министра сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Н.К. Денисова с журналистами районных газет.

  • Рубрика: Село сегодня

    Почтовое отделение административного центра Бриляковского сельсовета находится в центре села Бриляково, в одном здании с поселковой администрацией и ЖКХ «Северный». Такая логистика делает почту удобной для селян. Ведь на почте не только квитанцию оплатишь, но и получишь пенсию, купишь свежую газету, а заодно и в администрацию зайдёшь, и в местную жилищно-коммунальную контору. Вот только почтовое отделение уже полтора года закрыто.

  • В Городецком районе – 24 действующих отделения почтовой связи. В нескольких населённых пунктах они были временно закрыты. А вот в селе Строчково почтовое отделение вновь принимает население!

  • Главу местного самоуправления Федуринского сельсовета трудно застать на месте. Но при плотном рабочем графике он нашёл возможность для обстоятельного разговора с журналистами районной газеты.

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

Культура и туризм

Люди

Спорт