slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Финансовая грамотность

Социальные сети

 

 

Своих не бросаем!

Раздел: Живёт село

Что нам стоит мост построить

  • Вторник, 02 Февраль 2021 14:29
  • Прочитано 6616 раз
  • Печать
Что нам стоит мост построить Фото из архива В. Сытника

Случайно от знакомых узнал, что в деревне Рожково Кумохинского сельсовета недавно появился пешеходный мостик. Он был построен местными жителями своими силами и на собственные средства. Стройный 18-метровый мост соединил ажурными металлическими конструкциями берега оврага в центре деревни. И вот в январский день я встречаюсь около этого замечательного моста с главными строителями – Василием Владимировичем Сытником и его отцом Владимиром Станиславовичем.

Необходимость назрела давно

Четверть века назад этот овраг разделял две деревни – Дружинино и Рожково. Затем населённые пункты объ-единили. Через овраг проходит довольно оживлённая дорога, ведущая от трассы Городец-Зиняки-Н. Новгород к Серково. По ней ходят и дети – к школьному микроавтобусу, который останавливается на краю деревни.
Весной по дну оврага льётся мощный поток талой воды. Порой переправа через него превращается для местных жителей в настоящее приключение. Кроме того, дорога через овраг изгибается прихотливым зигзагом, и она не раз становилась местом ДТП.

Прежний деревянный мостик был построен под горой в неудобном для пешеходов месте, и каждые несколько лет он приходил в негодность. И поэтому пешеходы его не жаловали.

Так что идея строительства нового моста витала в воздухе. Однако эта идея, может быть, так и осталась маниловским мечтанием, если бы в Рожково не нашёлся человек, который взял дело в свои руки. Им стал Василий Сытник. Его соседка Светлана Комиссарова созвала собрание жителей деревни, на котором и решили начать
строительство.

К сожалению, войти в программу «Поддержка местных инициатив» из-за высокой конкуренции не удалось. Поэтому строить мост стали на собственные средства – из 45 домов в складчине поучаствовали 20.

Забегая вперёд, скажу, что металлический 18-метровый мост обошёлся в 70 с небольшим тысяч рублей (стоимость стройматериалов). Трудились односельчане бесплатно.

Технологично и недорого

Подготовительные работы начались ещё весной прошлого года. Первым делом нужно было ликвидировать несанкционированную свалку, долгие годы копившуюся в овраге. В этом деле помощь оказала Кумохинская сельская администрация и лично начальник Кумохинского ЖКХ Валерий Павлович Поляков. Часть мусора была вывезена, а часть засыпана грунтом.

Нужно было решить ещё и другую проблему – один край оврага оказался ниже другого примерно на 40 см. Выровнять уровни поспособствовал председатель Земского собрания Городецкого района Николай Фёдорович Поляков. Благодаря его помощи излишки грунта с одной из строек были направлены в д. Рожково. Привезли около 300 т грунта.

– Проект делал сам. Это одна из моих специальностей, – рассказывает Василий Сытник. – Нарисовал в САПР (система автоматизированнного проектирования) проект моста со всеми размерами, сделал 3D-проект и, по ходу строительства, корректировал.

Надо отметить, что для привязки проекта к конкретной местности Василию пришлось проявить недюжинную смекалку и изобретательность.

И вот 9 октября прошлого года началось основное строительство. Работы в общей сложности продолжались около 14 дней. Работали в основном по выходным. Кроме Василия в строи-тельстве принимал участие его брат Александр, отец Владимир, соседи Александр Комиссаров, Сергей Комиссаров, Дмитрий Комиссаров, Сергей Погодин и Николай Подушко.

Но основной объём работ выполнили Василий с отцом и два пенсионера Александр Комиссаров и Сергей Комиссаров.

– Строили на совесть, как для себя, – говорит Василий Сытник.

Мост стоит на 10 бетонных сваях. В овраге были забурены лунки диаметром 200 мм на глубину 120 см, в которые вставлены конструкции из арматуры с приваренными сверху металлическими площадками. Затем к этим площадкам были приварены металлические трубы, на которые опирается мост в овраге. Для большей жёсткости и защиты от коррозии внутрь труб залили бетон.

Надо отметить, что все металлические конструкции, которые использовались для строительства, прошли тщательную антикоррозийную обработку. Если уж строить – так на века!

Арки, укрепляющие конструкцию, гнули по строгим размерам на трубогибе у Дмитрия Комиссарова, который он сделал сам. А Василий Сытник плазморезом вырезал из металла историческую табличку с годом строительства, которую укрепил на кромке моста – 2020 год.

– Хотели ещё узоры металлические приварить, – рассказывает Владимир Сытник. – К сожалению, пришлось от этой задумки отказаться – слишком дорого.

Полотно моста выполнено из бетона, залитого на профнастил, изготовленный из толстого железа и дополнительно приваренный к каркасу моста. Для лучшего распределения нагрузки бетона вдоль полотна моста связана сетка из арматуры. Для повышения прочности и влагостойкости поверхность бетонного покрытия «зажелезнили», т.е. покрыли слоем более стойкого и прочного бетона с использованием пластификатора и водоотталкивающей добавки.

Увенчали мост ровные, как по линейке прочерченные, перила – достаточно высокие, с частыми рядами горизонтального металлопрофиля. Так что безопасность даже самого маленького пешехода обеспечена.

– Благодаря помощи Николая Фёдоровича Полякова нам ещё завезли бой бетона, – показывает Владимир Сытник кучу бетонных глыб, сваленных в овраге. – Мы уже несколько лет боремся за сохранность дороги, чтобы её не размыло талыми водами. По весне, когда вода протечёт, выложим эти бетонные обломки ровно – в виде жёлоба. Это поможет сохранить дорогу.

Рожковские новосёлы

Владимир Станиславович Сытник родился на Украине в г. Сумы, но детство провёл в военном городке в Подмосковье, где служил отец. Семнадцатилетний Владимир также решил стать офицером и поступил в 1978 году в военное училище войск ПВО в г. Минске, где получил специальность военного радиоинженера. В 1993 году превратности военной службы (шло большое сокращение Вооружённых Сил) привели его в Городец в зенитно-ракетную бригаду, штаб которой располагался на ул. Сергея Лазо.

В 1998 году воинская часть была расформирована, и Владимир Станиславович с 20-летней выслугой в Вооружённых Силах уволился по организационно-штатным мероприятиям. Три года работал руководителем объекта в Авдеевском лесу, а затем более 16 лет трудился на ЗМЗ ведущим инженером-электроником службы безопасности.

– Ещё когда носил офицерские погоны, мы с женой Светланой и двумя сыновьями мечтали жить в своём доме, – рассказывает Владимир Станиславович. – В 1996 году мечта исполнилась. После долгих поисков выбрали д. Рожково – понравилось место. Купили старый домик, почти столетний. Более 10 лет его в порядок приводили. А потом дом сгорел…

– Сгорел, и слава Богу! – откликается его сын Василий.

Действительно, как гласит пословица, что ни делается – всё к лучшему. Владимир Станиславович с сыновьями Александром и Василием за три года на месте сгоревшего дома отстроили новый – гораздо лучше прежнего. А метрах в 50 от отцовского поднялся дом старшего сына. Строили одновременно два дома, все работы выполнили сами по собственным проектам.

– Чему удивляться? В семье три инженера! – говорит Владимир Станиславович.

Сыновья Василий и Александр окончили автомоторный техникум, затем университет. По словам отца, «инженеры широкого профиля» – им по плечу любая работа в области электроники, механики, строительства!

Так что новосёлы, наладив собственный быт, взялись за прилегающую территорию.

Есть, к чему руки приложить

А проблем в деревне Рожково ещё хватает. Одна из самых актуальных – это электроснабжение. Скачки напряжения – серьёзная проблема как для исправности бытовой техники, так и для пожарной безопасности домов. Напряжение порой уменьшается менее 150 и поднимается выше 270 Вольт. По этому поводу жителями деревни неоднократно писались письма руководству Балахнинских электросетей, звонили по экстренным телефонам связи. Однако в ответ получали в основном одни отписки, что у вас всё нормально…

Ещё одна задача – заасфальтировать дорогу до конца деревни. Асфальт тянется только до середины Рожково. Инициативная группа подала заявку для участия в «Программе поддержки местных инициатив», но пока положительного решения нет.

Политика и власть

Общество

Живёт село

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

  • Первые недели учебного года для учащихся заволжской школы № 19 были не совсем обычными, поскольку обучение проходило не в стенах родного учебного заведения: часть ребят учились в соседней школе № 18, а большинство – дистанционно. Связано это было с тем, что в школе велись работы по ремонту кровли и кабинетов, пострадавших в результате действий недобросовестного подрядчика в летний период. И вот 23 сентября школьники вернулись в стены родной школы.

  • Рубрика: Образование

    В Заволжском автомоторном техникуме начался очередной учебный год. Это учебное заведение со сложившимися за семь десятков лет добрыми традициями по-прежнему считается основной кузницей молодых кадров для предприятий города Заволжья, Городецкого и близлежащих округов, а в последнее время – ещё и областного центра. С и.о. директора ГБПОУ «ЗАМТ» Людмилой Германовной Мокрышевой беседует корреспондент нашей газеты Анатолий Рисинец.

  • Обелиск воинам-землякам, павшим в боях за Родину в годы Великой Отечественной войны, был открыт в Заволжье в начале семидесятых годов прошлого столетия. С тех пор прошло более пятидесяти лет, и, естественно, этот знаковый для города объект стал нуждаться в реконструкции и обновлении.

  • Судьба здания на улице Павловского, судя по репликам в социальных сетях, очень волнует местных жителей, и вызывает беспокойство его теперешнее состояние. В разное время здесь работали средняя и вечерняя школы, учебно-производственный комбинат, филиал НГТУ, но вот уже около десяти лет здание пустует, постепенно ветшает, и возникает вопрос: что же будет дальше?

  • Грандиозный праздник прошёл на территории парка культуры и отдыха имени Ю.А. Гагарина города Заволжья в минувшую пятницу, 16 августа. Жители и гости собрались в этот день на семейный фестиваль, организованный компанией «Соллерс», в которую входит Заволжский моторный завод.

Культура и туризм

Люди

  • Есть люди, которые не любят говорить о своих былых заслугах и достижениях – они просто живут и радуются каждому прожитому дню. Хотя им есть, чем гордиться, и они внесли достойный вклад в развитие предприятий нашего округа. К таким людям относится Геннадий Петрович Иванов, который всю свою трудовую жизнь посвятил автотранспорту: в разное время он работал на Горьковском автозаводе, Заволжском моторном, возглавлял авторемонтный завод, Городецкую автоколонну. А ещё у него есть очень интересное увлечение – он держит голубей. Об этом человеке мне хочется сегодня рассказать, тем более повод представился значимый – 26 июня ему исполнилось 85 лет.

  • Отношения между мужчиной и женщиной – одна из самых важных составляющих человеческой жизни. Однако и мужчинам, и женщинам порой бывает очень непросто построить друг с другом хорошие, длительные и прочные отношения. И когда видишь перед собой пару, прожившую душа в душу всю жизнь, хочется подольше погреться у этого тёплого семейного очага…

  • Рубрика: Земляки

    Спортивный костюм, свисток на шее, мяч в руке – в таком привычном для учителя физкультуры виде я застал в спортивном зале Тимирязевской средней школы Ивана Викторовича Стрелкина, чтобы поговорить о его профессиональном пути.

  • Два замечательных праздника традиционно отмечаются в первых числах октября: 1-го – Международный день музыки, а 5-го – Всемирный день учителя. Человек, о котором хочу сегодня рассказать, успешно совмещая эти две сферы деятельности, вот уже более сорока лет учит заволжских детей музыке и эстрадному пению.

  • Ольга Николаевна и Павел Анфиногенович Волгуновы – люди в Городецком округе известные. Их общий педагогический стаж – 86 лет!

Спорт