slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Финансовая грамотность

Социальные сети

 

Своих не бросаем!

Рубрика:
Раздел: Экономика

«В Нижегородской области продолжается процесс модернизации асфальтобетонных заводов», - Вадим Власов

Оцените материал
(0 голосов)

Комиссионное обследование установок по производству асфальтобетонных смесей прошло в Нижегородской области.

«В Нижегородской области продолжается процесс модернизации асфальтобетонных заводов – будем повышать качество дальше», - сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов в ходе комиссионного обследования установок по производству асфальтобетонных смесей «Борского дорожного ремонтно-строительного предприятия». В мероприятии также приняли участие начальник отдела контроля качества главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Ольга Полунина, руководитель ассоциации подрядных дорожных организаций «АСПОР-НН» Петр Герасименко, директор «Борского дорожного ремонтно-строительного предприятия» Дмитрий Зайцев.

Комиссия побывала на производственной базе АО «Борское ДРСП», расположенном в деревне Слободское городского округа город Бор, где размещена установка по производству асфальтобетонных смесей. Щебеночно-мастичный асфальтобетон, производимый на данном предприятии, идет на ремонт участка автодороги Нижний Новгород-Шахунья-Киров, ремонтируемый по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги».

По словам Вадима Власова, мероприятие по системному контролю качества проводится по поручению главы региона Глеба Никитина, при его непосредственном контроле. «Планируется осуществить обследование всех асфальтобетонных установок, находящихся в области. Всего в регионе их более 60. Приемку работ мы осуществляем только при полном соответствии качества на всех дорожно-строительных этапах. За нарушение подрядчиком контрактных сроков предусмотрены штрафные санкции», - сообщил Вадим Власов.

Как пояснили в региональном министерстве транспорта, в процессе ремонта дорог в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» применяются новые технологии, такие как устройство асфальтобетонного покрытия из ЩМА-20 (щебеночно-мастичный асфальтобетон). Такое покрытие одновременно обеспечивает водостойкость, сдвигоустойчивость и шероховатость устраиваемого покрытия. Популярность этого материала обусловлена его специфическими транспортно-эксплуатационными показателями, включая комфортные и безопасные ездовые качества, сопротивляемость внешним воздействиям, стабильность и долговечность слоя.

«В этом году мы продолжаем ремонт участка дороги Нижний Новгород-Шахунья-Киров по федеральному проекту, укладываем выравнивающие слои асфальтобетонным покрытием. На нашем АБЗ установлено оборудование производительностью 120 тонн /час. Готовиться к новому ремонтно-дорожному периоду начали еще в зимний период – обновили детали оборудования. Завод готов, завод работает», - подчеркнул Дмитрий Зайцев.

Сотрудники предприятия отмечают, что внедрение новых автоматизированных технологий удобно в работе, а асфальтобетонная смесь при этом производстве получается качественнее. Кроме того, при взятии пробы для определения прочностной характеристики было выявлено, что смесь выдерживает нагрузку в соответствии с ГОСТом. Предприятие осуществляет проверку качества смеси ежедневно.

«На Кировской трассе ведется ремонт нескольких участков. Я могу отметить, что визуально укладочный комплекс и бригада работают с отличным качеством. В целом я могу сказать, что 100% региональных предприятий, которые работают по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги», обеспечены всеми необходимыми материалами», - сообщил Петр Герасименко.

Пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области

Последнее изменение Понедельник, 28 Май 2018 16:25

Политика и власть

Общество

Живёт село

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

  • Рубрика: Новогоднее

    Новый год – хороший повод, чтобы создать близким праздничное настроение. Тем более, если от этого и сам заряжаешься бодростью и оптимизмом.

  • Музей истории города Заволжья отметил 1 декабря своё 20-летие. Сотрудники в этот день подготовили для заволжан и гостей города интересную программу с мастер-классами, фотозоной, экскурсиями и необычным концертом.

  • Первые недели учебного года для учащихся заволжской школы № 19 были не совсем обычными, поскольку обучение проходило не в стенах родного учебного заведения: часть ребят учились в соседней школе № 18, а большинство – дистанционно. Связано это было с тем, что в школе велись работы по ремонту кровли и кабинетов, пострадавших в результате действий недобросовестного подрядчика в летний период. И вот 23 сентября школьники вернулись в стены родной школы.

  • Рубрика: Образование

    В Заволжском автомоторном техникуме начался очередной учебный год. Это учебное заведение со сложившимися за семь десятков лет добрыми традициями по-прежнему считается основной кузницей молодых кадров для предприятий города Заволжья, Городецкого и близлежащих округов, а в последнее время – ещё и областного центра. С и.о. директора ГБПОУ «ЗАМТ» Людмилой Германовной Мокрышевой беседует корреспондент нашей газеты Анатолий Рисинец.

  • Обелиск воинам-землякам, павшим в боях за Родину в годы Великой Отечественной войны, был открыт в Заволжье в начале семидесятых годов прошлого столетия. С тех пор прошло более пятидесяти лет, и, естественно, этот знаковый для города объект стал нуждаться в реконструкции и обновлении.

Культура и туризм

Люди

  • Шёл тяжёлый военный 1943 год… Катюша Бритвихина после окончания десятилетки в Каргополе поехала поступать в институт. Родители, отправляя дочку в дальний путь, дали ей с собой сундук с… сухарями – огромное богатство по тем временам. Катя хотела поступать в медицинский в Архангельске, но подруга позвала её в Иваново – туда было проще добираться. Это и решило её судьбу – она поступила в Ивановский энергетический институт имени В.И. Ленина.

  • Рубрика: Юбилей

    На мехзавод Владимир Константинович Рогов пришёл работать в 1950 году, когда ему ещё и 16-ти не было. Потом уже следовала служба в военно-морском флоте, работа параллельно с учёбой в вечерней школе и Горьковском дизелестроительном техникуме, повышения по службе, общественная нагрузка, создание семьи – насыщенная жизнь советского труженика. Выйдя на пенсию только в 74 года, заводу он отдал 56 лет своей жизни. А недавно, 2 декабря, В.К. Рогов отметил 90-летний юбилей.

  • Есть люди, которые не любят говорить о своих былых заслугах и достижениях – они просто живут и радуются каждому прожитому дню. Хотя им есть, чем гордиться, и они внесли достойный вклад в развитие предприятий нашего округа. К таким людям относится Геннадий Петрович Иванов, который всю свою трудовую жизнь посвятил автотранспорту: в разное время он работал на Горьковском автозаводе, Заволжском моторном, возглавлял авторемонтный завод, Городецкую автоколонну. А ещё у него есть очень интересное увлечение – он держит голубей. Об этом человеке мне хочется сегодня рассказать, тем более повод представился значимый – 26 июня ему исполнилось 85 лет.

  • В актовом зале Городецкого Губернского колледжа в продолжение сложившейся традиции прошла встреча с тренером по дзюдо клуба «Багир», обладательницей чёрного пояса Екатериной Дмитриевной Барановой. Примечательно, что встреча эта состоялась в преддверии Всемирного дня дзюдо, отмечаемого 28 октября.

  • Отношения между мужчиной и женщиной – одна из самых важных составляющих человеческой жизни. Однако и мужчинам, и женщинам порой бывает очень непросто построить друг с другом хорошие, длительные и прочные отношения. И когда видишь перед собой пару, прожившую душа в душу всю жизнь, хочется подольше погреться у этого тёплого семейного очага…

Спорт