slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Социальные сети

 

 

Своих не бросаем!

Правила пользования газом нужно соблюдать

Рубрика:
Раздел: Общество

Началась реконструкция Городецкого гидроузла

  • Вторник, 30 Май 2023 16:30
  • Прочитано 1603 раз
  • Печать
Началась реконструкция Городецкого гидроузла Фото предоставлено пресс-службой губернатора и правительства Нижегородской области

В Городце в последние месяцы велись подготовительные и земляные работы рядом со шлюзами Городецкого гидроузла (нижний бьеф Горьковского водохранилища). В настоящий момент активно идёт строительство подъездной дороги, ведутся работы по укладке и трамбовке щебня, задействована специализированная техника.

Городчан интересует, что это за проект, чего он коснётся, и какие работы будут проведены по реконструкции судоходных шлюзов.

Редакция получила информацию от пресс-службы губернатора и правительства Нижегородской области. В ней говорится о том, что в настоящее время в Городце начались подготовительные работы к модернизации шлюзов № 15 и № 16 Городецкого гидроузла и строительству дополнительной камеры шлюза. Ход работ проверили члены комитета Совета Федерации по экономической политике.

Перед выездным совещанием прошла рабочая встреча губернатора Нижегородской области Глеба Никитина с представителями Совета Федерации РФ.

Цель проекта – обеспечение бесперебойного и безопасного судоходства на всём судоходном канале Волги от Городца до Нижнего Новгорода. Протяжённость участка, на котором сегодня возникают сложности с обеспечением судоходства, 40 км.

– Проект реализуется в два этапа. Первый этап предусматривает строи-тельство дополнительной камеры шлюза № 15А, дноуглубление на участке подходного канала 1,5 км, где будет проведена выемка примерно 200 тысяч кубов грунта, а также строительство левых причальных пал протяжённостью 150 метров из общих 600 метров. На данный момент у нас идёт подготовительный период к первому этапу реконструкции, который включает в себя строительство подъездной дороги, демонтажные работы причальных сооружений, погружение шпунта для котлована основного сооружения, завозка строительного материала, а также заключение договоров на изготовление технологического оборудования, – сообщил генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Игорь Гуров.

На втором этапе предстоит провести работы по дноуглуб-лению на всём участке судового хода от Нижнего Новгорода до Городца протяжённостью 40 км, также запланированы достройка 450 м причальной палы и строительство причальной дамбы, которая сократит время шлюзования судов. Проект по модернизации шлюзовых камер без полного вывода их из эксплуатации в современной России реализуют впервые.

– Проект важен для России, поскольку его реализация повлияет на всю водную транспортную систему страны, и для экономики Нижегородской области. Он позволит многократно – с сегодняшних четырёх миллионов тонн в год до 25 миллионов тонн – увеличить грузооборот на данном участке, а также благодаря возможности прохождения более крупных судов даст стимул дальнейшему развитию водного туризма. Совет Федерации продолжит мониторить ход работ до ввода объекта в эксплуатацию, – отметил первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов.

Участники выездного совещания обсудили вопросы, возникающие в процессе реализации проекта, в частности, возможность использования на нижегородских стройках грунта, который будет изыматься во время дноуглубительных работ.

– Обеспечение судоходства на участке от Нижнего Новгорода до Городца напрямую влияет на экономику региона в части реализации крупных инвестиционных проектов. Это вопрос удешевления строительных материалов, доставка которых сегодня ограничена возможностями железнодорожного и автомобильного сообщения, снятие с автомобильных дорог нагрузки. Кроме того, это возможности развития региональной экономики путём привлечения к строительству местных производителей, в частности, металлургической промышленности, – сказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.

Работы планируется завершить в 2025 году.

 

Другие материалы в рубрике Судоходство

Политика и власть

Общество

Живёт село

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

Культура и туризм

Люди

  • Рубрика: Земляки

    Любители спорта в Городце хорошо знают имя Татьяны Ивановны Денисовой (Дурандиной) – мастера спорта СССР, воспитанницы тренера В.А. Баянова. Её фотографии, кубки, дипломы были показаны на спортивной выставке Краеведческого музея, посвящённой XXII Зимним Олимпийским играм в 2014 году.

  • Прекрасная женщина, мама, бабушка, работница – все эти определения подходят нашей собеседнице Ирине Николаевне Саралене, которая много лет отдала работе в типографии. Она не только добросовестно трудилась, но и вела профориентационную работу – рассказывала школьникам, приходящим на экскурсии в заводскую типографию, о процессе изготовления печатной продукции.

  • Рубрика: Люди ЖКХ

    Этот зимний день не сулил никаких неприятностей. Поужинав с женой и дочками, Михаил Дёмкин только-только задремал, как раздался звонок по мобильному:
    – Говорит диспетчерская. На трассе авария! Просим срочно на работу!

  • Вы задумывались о том, что у машин тоже есть «одежда»? Для меня было настоящим открытием знакомство с человеком, который шьёт «одежду» для тягачей. Ирина Витальевна Рукавишникова вот уже 34 года работает на Заволжском заводе гусеничных тягачей швеёй и закройщиком и очень любит свою работу.

  • Рубрика: Люди ЖКХ

    Разговоры с пенсионерами-ветеранами МУП «Тепловые сети» Евгением Анатольевичем Кудряшовым, Натальей Николаевной Цветковой, Софьей Павловной Черновой, а также с жителями дома № 15 по ул. Ленина стали основанием для написания очерка о трудовом пути скромного городчанина Владимира Михайловича Жаркова и о его сегодняшнем коллективе.

Спорт