Версия для печати
Рубрика:
Раздел: Люди

Ради этого стоит жить!

Ради этого стоит жить! Фото из архива Ивановых

Есть люди, которые не любят говорить о своих былых заслугах и достижениях – они просто живут и радуются каждому прожитому дню. Хотя им есть, чем гордиться, и они внесли достойный вклад в развитие предприятий нашего округа. К таким людям относится Геннадий Петрович Иванов, который всю свою трудовую жизнь посвятил автотранспорту: в разное время он работал на Горьковском автозаводе, Заволжском моторном, возглавлял авторемонтный завод, Городецкую автоколонну. А ещё у него есть очень интересное увлечение – он держит голубей. Об этом человеке мне хочется сегодня рассказать, тем более повод представился значимый – 26 июня ему исполнилось 85 лет.

Любовь к голубям… В наше рациональное и прагматичное время это увлечение может показаться кому-то архаичным и старомодным. Сейчас это большая редкость. Где-то далеко, в прошлом веке, остались те времена, когда возле каждого дома был сарай, в котором держали голубей. Не корысти ради, а ради красоты. И мальчишки, задрав голову и приложив ладонь ко лбу, смот-рели в небо, наблюдая свободный полёт этих красивых благородных птиц…

Детство, опалённое войной

Свои детские годы, выпавшие на военное и послевоенное время, Геннадий Петрович до сих пор не может вспоминать без слёз. Родился он в предвоенном 1939 году в городе Горьком в большой семье, где было четверо детей. Жили они в районе автозавода, где работал отец, Пётр Иванович. Он был хорошим литейщиком, и в годы войны отливал броню для танков, трудился сутками, без сна и отдыха.

Помнит Геннадий Петрович немецкие самолёты, бомбёжки, как матери хватали своих детей и бежали в бомбоубежище. Помнит, как возвращались с войны в гимнастёрках и при орденах безрукие и безногие герои. Треугольные письма, которые бабушка всю жизнь хранила у икон как святыню, как память о своих не вернувшихся с фронта сыновьях.

Помнит он и тяжёлые послевоенные годы. Как они, полуголодные дети, делились единственным на целый день куском хлеба с пленными немцами, которые восстанавливали разрушенные дома и заводские корпуса. А немцы, в свою очередь, мастерили детям из проволоки и деревяшек игрушки, и это были первые игрушки в их жизни. Не это ли пример истинного гуманизма и доброты – дети, потерявшие отцов, видели в этих тощих и оборванных немцах не врагов, а несчастных, обездоленных людей.

Трудовая биография

Свою судьбу Геннадий Петрович уже в юности накрепко связал с автомобильным транспортом. Наверное, для мальчишки, выросшего на автозаводе, иначе просто быть не могло. После средней школы учился в Горьковском автомеханическом техникуме, потом – служба в армии в Ленинградском военном округе. После армии поступил в Горьковский политехнический институт на вечернее отделение и работал на автозаводе сначала слесарем, а потом конструктором.

Оканчивал политех Геннадий уже в Заволжье – он вместе с другими молодыми специалистами поехал работать на только что построенный моторный завод. Он навсегда запомнил свой первый рабочий день – 1 апреля 1964 года. Работал конструктором в отделе главного технолога, занимался внедрением автоматизации технологических процессов, созданием автоматических линий производства.

Организаторские способности Геннадия Петровича проявились ещё в детстве и юности: он был председателем совета дружины школы и комсоргом в армии, а во время работы на заводе активного молодого человека заметили и пригласили на должность заведующего орготделом горкома ВЛКСМ, а затем и в горком КПСС.

Геннадия Петровича направляли на сложные и ответственные участки работы, где требовались его знания, опыт и хозяйственная жилка. Три года он трудился главным инженером Заволжского авторемонтного завода, и за это время ему удалось в условиях цеха организовать участок по производству вкладышей, который был известен на всю страну.

Затем с 1971 года в течение двадцати лет он возглавлял городецкую автоколонну № 1304. В то время остро стоял вопрос о доставке рабочих на предприятия Заволжья, нужны были автобусы, и благодаря усилиям Г.П. Иванова эта задача была выполнена – количество автобусов увеличилось с 75 до 150. Довелось Геннадию Петровичу поработать представителем по автомобильному транспорту и за границей – два года на Кубе и более трёх лет в Лаосе. А с 1991 по 2016 год трудился в Городецком филиале Российской транспортной инспекции. Геннадий Петрович имеет почётные звания: «Ветеран труда», «Почётный автотранспортник», «Почётный работник транспорта России», награждён за свой труд многими грамотами и благодарственными письмами.

Семья

Со своей будущей супругой Геннадий Петрович повстречался на одном из комсомольско-молодёжных мероприятий в Городце. Ирина Алексеевна работала учителем английского языка в школе № 1 и была потомственным педагогом: её отец, Алексей Яковлевич Янгаев, был директором этой школы, а мама, Татьяна Сергеевна – учителем русского языка и литературы в Городецком педучилище. После свадьбы молодые уехали жить в Заволжье, и Ирина Алексеевна устроилась работать переводчиком на ЗМЗ.

В Заволжье родились дети – в 69-м году дочь Елена, а в 73-м сын Андрей. Оба они пошли по стопам отца – связали свою жизнь с автотранспортом. Елена окончила политех, стала инженером и трудится сейчас в Городецком филиале Российской транспортной инспекции.

Андрей – выпускник Нижегородского автотранспортного техникума, работал водителем в Заволжье. В 2021 году он скоропостижно ушёл из жизни…

Уже стали взрослыми внуки Никита и Кирилл – оба окончили Заволжский автомоторный техникум, работают на предприятиях Городецкого округа. Есть у Геннадия Петровича уже и правнуки: Родиону четыре года, Егору скоро будет два, а Агате только что исполнился годик.

Голуби

Как и многие послевоенные подростки, Гена Иванов держал голубей. Наверное, они были тогда олицетворением наступившего мира, счастья и красоты, по которым так истосковались люди. Потом ему пришлось надолго забыть о своём увлечении. Переезды с одной квартиры на другую, напряжённый график работы, семейные заботы – всё как-то было не до голубей. И только когда выросли дети и был построен дом на Финском посёлке, Геннадий Петрович смог осуществить свою давнюю мечту. Для своих питомцев он своими руками смастерил отдельный домик с пригулом.

Раньше у него жило до 60 голубей разных пород и мастей: турманы, чиграши, беляки, пёстрые, горьковские, гривастые, голоногие, мохноногие. Сейчас их гораздо меньше, так как в силу возраста становится всё труднее ухаживать за птицами. Геннадий Петрович заботится о своих крылатых подопечных: кормит, поит, чистит клетки, выпускает полетать. Дело это хлопотное, но для него привычное, и, по словам врачей, полезное для здоровья. Особенно ему нравится за голубями наблюдать.

– Посмотришь на них – и сердце отходит, душа радуется, – говорит он. – Нам есть чему у них поучиться. Голуби живут парами, верны друг другу до конца жизни, заботятся друг о друге и птенцах, охраняют и оберегают друг друга.

В окружении родных

Геннадий Петрович сейчас находится на заслуженном отдыхе, живёт в окружении родных в своём большом доме на Финском посёлке. Рядом с ним любимая жена, с которой они прожили вместе уже более полувека, семья старшего внука Никиты, который унаследовал от деда любовь к животным и трудолюбие, мастерство. Дом и приусадебный участок – в надёжных руках, всё чисто, ухожено, отремонтировано.

Они часто собираются здесь всей большой семьёй, и для Геннадия Петровича это высшее счастье – общаться с детьми и внуками, радоваться их успехам, смотреть на резвящихся карапузов-правнуков.

Он доволен своей жизнью, считает себя счастливым человеком и на вопрос, что сейчас для него главное, с улыбкой отвечает:

– Я живу сейчас для детей и для внуков. Ради этого стоит жить!

Елена КАШИНА

Другие материалы в рубрике Судьба человека