slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Финансовая грамотность

Социальные сети

 

 

Своих не бросаем!

Окская судоверфь спустила на воду первый краболов-процессор

  • Четверг, 10 Ноябрь 2022 15:01
  • Прочитано 812 раз
  • Печать

Строительство судна ведется в рамках программы по обновлению отечественного промыслового флота.

 

Нижегородская судостроительная компания АО «Окская судоверфь» (Навашино) спустила на воду первый краболов-процессор серии ССа 5712P. В церемонии приняли участие заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, заместитель губернатора Андрей Саносян, представители Морского регистра. «Крестной матерью» краболова стала заместитель министра сельского хозяйства РФ Елена Фастова.

Судно строится в рамках программы инвестиционных квот, направленной на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов, по заказу дальневосточной крабопромысловой компании «Русский краб»1. Оно получило название «Капитан Манжолин»2.

«Сейчас, в рамках первого этапа инвестиционных квот, портфель заказов на строительство включает 95 высокотехнологичных промысловых судов, еще 10 судов сдано заказчикам. В этом году планируем сдать еще семь единиц. Это траулеры-процессоры, краболовы-процессоры, живовозные краболовы. На стапелях и в причальной достройке в настоящий момент находятся 73 промысловых судна, — отметил Виктор Евтухов. — Потребность в новом промысловом флоте очень высока. Важно обеспечить выполнение заказов на строительство судов, несмотря на известные вызовы. Уверен, предпринимаемые государством меры и опыт российских судостроителей дадут необходимый импульс к достижению технологической независимости в производстве критического оборудования».

«Капитан Манжолин» — первое в серии из трех судов, запланированных к постройке на верфи в Нижегородской области.

«Судостроение – одно из важнейших направлений промышленности нашего региона. В этой отрасли работает более 20 компаний, где трудится примерно 9 000 человек. Наши корабелы могут справиться с любой самой сложной задачей, тем более когда речь идет об Окской судоверфи, одном из старейших судостроительных предприятий страны. Умело используя накопленный технический и интеллектуальный потенциал, компания приумножает опыт постройки судов, что позволяет успешно справляться с задачами, и спуск на воду краболова – тому доказательство. Надеюсь, что сотрудничество компании «Русский краб» с нижегородскими предприятиями будет развиваться», - сказал Глеб Никитин.

«Крестная мать» судна Елена Фастова отметила, что подобные инновационные суда позволят отечественной крабопромысловой отрасли эффективно развиваться и увеличивать вклад в развитие экономики нашей страны.

«Таким образом, мы сможем не только обеспечивать внутренний рынок качественной российской продукцией, но и расширять объемы и географию экспортных поставок», — подчеркнула она.

По словам генерального директора ГК «Русский краб» Александра Сапожникова, строительство судов подобного класса — большой шаг для отечественной краболовной отрасли и для российского судостроения.

«В условиях внешних ограничений реализация инновационных проектов требует от судостроителей и производителей оборудования ускоренной наработки компетенций, прорывных технических решений. Успешное партнерство с верфью, конструкторскими бюро дает уверенность, что дальнейшее обновление промыслового флота отечественными судами — перспектива ближайшего времени», — сказал он.

Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию прямо на судовой фабрике. Длина нового судна – 57,7 метра, ширина – 12,6 метра. Оно способно двигаться со скоростью 12,6 узла (около 23 км/ч) и автономно находиться в плавании до 40 дней. Экипаж краболова-процессора составляет 32 человека. Оборудование фабрики позволит перерабатывать и выпускать до 15 тонн готовой продукции в день.

Справка

1ГК «Русский краб» — крабопромысловая компания, базирующаяся на Дальнем Востоке. В 2022 году группа владеет квотой на добычу 11,8 тыс. тонн краба. Добычу крабов осуществляет собственный флот из 28 судов. Группа ведет промысел в Беринговом, Охотском и Японском морях. Объекты промысла — камчатский, равношипый, синий крабы, крабы-стригуны опилио и Бэрда, волосатый четырехугольный краб. Живая, сыромороженая и варено-мороженая продукция компании представлена в странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, в Австралии.

2Головной краболов-процессор назван в честь Николая Платоновича Манжолина (1898-1976) — капитана Крабофлота, капитана флота рыбной промышленности I ранга, почетного гражданина Владивостока. Он работал в рыбной промышленности более 40 лет, прошел трудовой путь от кочегара до капитана-директора. Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, орденом «Знак Почета».

Пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области

Политика и власть

Общество

Живёт село

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

  • Первые недели учебного года для учащихся заволжской школы № 19 были не совсем обычными, поскольку обучение проходило не в стенах родного учебного заведения: часть ребят учились в соседней школе № 18, а большинство – дистанционно. Связано это было с тем, что в школе велись работы по ремонту кровли и кабинетов, пострадавших в результате действий недобросовестного подрядчика в летний период. И вот 23 сентября школьники вернулись в стены родной школы.

  • Рубрика: Образование

    В Заволжском автомоторном техникуме начался очередной учебный год. Это учебное заведение со сложившимися за семь десятков лет добрыми традициями по-прежнему считается основной кузницей молодых кадров для предприятий города Заволжья, Городецкого и близлежащих округов, а в последнее время – ещё и областного центра. С и.о. директора ГБПОУ «ЗАМТ» Людмилой Германовной Мокрышевой беседует корреспондент нашей газеты Анатолий Рисинец.

  • Обелиск воинам-землякам, павшим в боях за Родину в годы Великой Отечественной войны, был открыт в Заволжье в начале семидесятых годов прошлого столетия. С тех пор прошло более пятидесяти лет, и, естественно, этот знаковый для города объект стал нуждаться в реконструкции и обновлении.

  • Судьба здания на улице Павловского, судя по репликам в социальных сетях, очень волнует местных жителей, и вызывает беспокойство его теперешнее состояние. В разное время здесь работали средняя и вечерняя школы, учебно-производственный комбинат, филиал НГТУ, но вот уже около десяти лет здание пустует, постепенно ветшает, и возникает вопрос: что же будет дальше?

  • Грандиозный праздник прошёл на территории парка культуры и отдыха имени Ю.А. Гагарина города Заволжья в минувшую пятницу, 16 августа. Жители и гости собрались в этот день на семейный фестиваль, организованный компанией «Соллерс», в которую входит Заволжский моторный завод.

Культура и туризм

Люди

Спорт