slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Финансовая грамотность

Социальные сети

 

Своих не бросаем!

Вопросы комплексного подхода к содержанию опорной сети дорог обсудили в Нижнем Новгороде на конференции Федерального дорожного агентства РФ

  • Понедельник, 17 Июль 2023 17:10
  • Прочитано 486 раз
  • Печать

Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов принял участие в конференции Федерального дорожного агентства «Дорога как услуга: комплексный подход к содержанию опорной сети и развитию сопутствующих сервисов». Участниками мероприятия, прошедшего в Нижнем Новгороде на Нижегородской ярмарке, также стали первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк, председатель комитета Государственной Думы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, представители дорожной отрасли из регионов России, в том числе новых территорий.

 

«Отвели взгляд от асфальта, стали смотреть выше и шире – сначала на знаки, далее на освещение, затем на многофункциональные зоны и объекты дорожного сервиса. И, наконец, дошли до темы, которую никогда не обсуждали столь широко: дорога как услуга. Самое главное – как безопасная услуга. Очень важно обозначить основные направления развития дороги как услуги, не теряя при этом ни в безопасности, ни в качестве уже имеющихся дорог», - отметил Андрей Костюк.

«Сегодняшняя тема – «дорога как услуга» – крайне востребована и созревала очень долго. Росавтодор около 6 лет назад начал развивать этот концепт, который нацелен на предоставление комфортного пользования дорогами. Наряду с техническими вопросами, при этом во главе угла стоит обеспечение безопасности», – сказал Роман Новиков.

Сергей Морозов, в свою очередь, выразил уверенность, что развитие опорной сети дорог, в том числе запуск движения по новой федеральной трассе М-12, станет стимулом к дополнительному развитию Нижегородской области как крупного транспортного узла, а также даст толчок росту региональной экономики и продвижению туристического потенциала. Сегодня дорожная сеть Нижегородской области включает в себя ключевые транзитные артерии, соединяющие ее с восемью регионами России. Протяженность сети автомобильных дорог Нижегородской области составляет 33,4 тыс. км, из них всего 577 км – дороги федерального значения.

Что касается дорог опорной сети Нижегородской области, связывающих между собой региональные и районные центры, а также точки экономического роста, их протяженность составляет 1 007 км, из которых в нормативном состоянии находится 643 км. Сергей Морозов подчеркнул, что при реализации в Нижегородской области нацпроекта «Безопасные качественные дороги» опорной сети дорог уделяется особое внимание, и к 2027 году планируется достичь показателя нормативного состояния таких дорог не ниже 85%.

«На территории Нижегородской области реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стартовала с низкого значения нормативного состояния региональной сети - 29,9%, то есть это всего треть дорог. Благодаря поддержке Минтранса РФ и Росавтодора регион три года подряд занимает лидирующие позиции по объему выполняемых работ среди субъектов. За время реализации нацпроекта отремонтировано более 4 000 км дорог. В этом году, как и в прошлом, планируем отремонтировать более 1 000 км. Таким образом, можно смело сказать, что за эти пять лет мы добились буквально прорывного, беспрецедентного объема выполнения работ по дорожной сети! Теперь мы нацелены на следующую задачу - сделать наши дороги более удобными и комфортными», - отметил Сергей Морозов.

Пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области

Политика и власть

Общество

Живёт село

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

  • Музей истории города Заволжья отметил 1 декабря своё 20-летие. Сотрудники в этот день подготовили для заволжан и гостей города интересную программу с мастер-классами, фотозоной, экскурсиями и необычным концертом.

  • Первые недели учебного года для учащихся заволжской школы № 19 были не совсем обычными, поскольку обучение проходило не в стенах родного учебного заведения: часть ребят учились в соседней школе № 18, а большинство – дистанционно. Связано это было с тем, что в школе велись работы по ремонту кровли и кабинетов, пострадавших в результате действий недобросовестного подрядчика в летний период. И вот 23 сентября школьники вернулись в стены родной школы.

  • Рубрика: Образование

    В Заволжском автомоторном техникуме начался очередной учебный год. Это учебное заведение со сложившимися за семь десятков лет добрыми традициями по-прежнему считается основной кузницей молодых кадров для предприятий города Заволжья, Городецкого и близлежащих округов, а в последнее время – ещё и областного центра. С и.о. директора ГБПОУ «ЗАМТ» Людмилой Германовной Мокрышевой беседует корреспондент нашей газеты Анатолий Рисинец.

  • Обелиск воинам-землякам, павшим в боях за Родину в годы Великой Отечественной войны, был открыт в Заволжье в начале семидесятых годов прошлого столетия. С тех пор прошло более пятидесяти лет, и, естественно, этот знаковый для города объект стал нуждаться в реконструкции и обновлении.

  • Судьба здания на улице Павловского, судя по репликам в социальных сетях, очень волнует местных жителей, и вызывает беспокойство его теперешнее состояние. В разное время здесь работали средняя и вечерняя школы, учебно-производственный комбинат, филиал НГТУ, но вот уже около десяти лет здание пустует, постепенно ветшает, и возникает вопрос: что же будет дальше?

Культура и туризм

Люди

  • Шёл тяжёлый военный 1943 год… Катюша Бритвихина после окончания десятилетки в Каргополе поехала поступать в институт. Родители, отправляя дочку в дальний путь, дали ей с собой сундук с… сухарями – огромное богатство по тем временам. Катя хотела поступать в медицинский в Архангельске, но подруга позвала её в Иваново – туда было проще добираться. Это и решило её судьбу – она поступила в Ивановский энергетический институт имени В.И. Ленина.

  • Рубрика: Юбилей

    На мехзавод Владимир Константинович Рогов пришёл работать в 1950 году, когда ему ещё и 16-ти не было. Потом уже следовала служба в военно-морском флоте, работа параллельно с учёбой в вечерней школе и Горьковском дизелестроительном техникуме, повышения по службе, общественная нагрузка, создание семьи – насыщенная жизнь советского труженика. Выйдя на пенсию только в 74 года, заводу он отдал 56 лет своей жизни. А недавно, 2 декабря, В.К. Рогов отметил 90-летний юбилей.

  • Есть люди, которые не любят говорить о своих былых заслугах и достижениях – они просто живут и радуются каждому прожитому дню. Хотя им есть, чем гордиться, и они внесли достойный вклад в развитие предприятий нашего округа. К таким людям относится Геннадий Петрович Иванов, который всю свою трудовую жизнь посвятил автотранспорту: в разное время он работал на Горьковском автозаводе, Заволжском моторном, возглавлял авторемонтный завод, Городецкую автоколонну. А ещё у него есть очень интересное увлечение – он держит голубей. Об этом человеке мне хочется сегодня рассказать, тем более повод представился значимый – 26 июня ему исполнилось 85 лет.

  • В актовом зале Городецкого Губернского колледжа в продолжение сложившейся традиции прошла встреча с тренером по дзюдо клуба «Багир», обладательницей чёрного пояса Екатериной Дмитриевной Барановой. Примечательно, что встреча эта состоялась в преддверии Всемирного дня дзюдо, отмечаемого 28 октября.

  • Отношения между мужчиной и женщиной – одна из самых важных составляющих человеческой жизни. Однако и мужчинам, и женщинам порой бывает очень непросто построить друг с другом хорошие, длительные и прочные отношения. И когда видишь перед собой пару, прожившую душа в душу всю жизнь, хочется подольше погреться у этого тёплого семейного очага…

Спорт