Перенос автостанции из центра города в микрорайон Галанино вызывает множество слухов. Причём, главная проблема – чистота атмосферы, вряд ли будет решена, ведь кроме автобусов, здесь паркуется множество других автомобилей. Вот и вырастают на благодатной почве слабой информированности населения домыслы – один лучше другого.

В составе представителей ОНФ были член Центрального штаба ОНФ, руководитель Центра мониторинга благоустройства городской среды С.В. Калинина (г. Москва), эксперт группы «Общество и власть» РОО ОНФ В.В. Михеев (г. Н. Новгород) и другие эксперты ОНФ.

Чтобы не быть голословными, участники поездки проехали по улицам города, посетили автостанцию, увидели всё своими глазами. Членов ОНФ удивило наличие большого количества автомобилей, припаркованных вдоль проезжей части, что явно мешает проезду не только пассажирского, но и легкового транспорта. На автостанции, в частности, Светлана Викторовна заметила, что пассажиры выходят из автобусов – с детьми и поклажей – буквально под колёса, нет ни разметки, ни специальных пешеходных дорожек.

В ходе встречи в большом зале администрации были подняты самые различные вопросы, касающие-ся благоустройства города. Неравнодушные люди – городецкие активисты – говорили, например, о том, что в нынешнем зале автостанции будет размещён МФЦ, или о том, что на освободившихся площадях автостанции будет организована стоянка частного транспорта и т.д. Разгорелся спор и по поводу повышения цены за проезд, и об изменении расписания движения некоторых автобусов.

Встреча администрации района с представителями ОНФ расставила множество точек над i. Участники встречи – первый заместитель главы администрации Городецкого муниципального района по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту А.Г. Кудряшов, директор Городецкого автопредприятия А.В. Сатанов, депутат Думы г. Городца Т.А. Лосева – ответили на вопросы городчан. Выяснилось, что автостанция в центре остаётся как промежуточная. Автобусы же будут проезжать транзитом, высаживая пассажиров, сохранятся зал ожидания и кассы. Отсюда будут отправляться в рейс и междугородние автобусы. Цена за билет будет увеличена только в случае проезда до конечной остановки в Галанино.

В ходе встречи представители администрации Городецкого района пообещали общественникам, что до 1 июля будет создана дорожная карта по организации новой автостанции и транспортной схемы. Муниципальная комиссия по безопасности дорожного движения, в состав которой входят специалисты ГИБДД, разработает маршруты движения автобусов, учитывая мнение местных жителей, а также планировку территории существующей автостанции.

Представители ОНФ побывали на площадке новой автостанции, где ведутся ремонтно-отделочные работы. Как рассказал А.В. Сатанов, здесь будет всё благоустроено, в зале установлен большой телевизор, удобные сидения. Уже подготовлена платформа для посадки-высадки пассажиров. Полностью все работы будут завершены к 1 сентября. К этому же времени районные власти пообещали оборудовать современные и удобные пешеходные переходы около существующего остановочного пункта в центре города.

«Комфорт жителей должен стоять на первом месте. Вокруг существующей автостанции необходимо установить шумовые экраны и запретить беспорядочную парковку автомобилей. Нельзя забывать и о доступной среде для инвалидов – пешеходные переходы должны быть оборудованы звуковыми сигналами, а бордюрный камень занижен до уровня асфальтового покрытия», – подчеркнула представитель ОНФ.

С.В. Калинина также призвала жителей Городца активнее участвовать в приоритетном проекте «Формирование комфортной городской среды», который позволит получить федеральные средства для благоустройства общественных территорий и дворов.

Руководитель Центра мониторинга благоустройства городской среды отметила, что Народный фронт – это площадка для диалога между властью и жителями.
«Мы должны следить за тем, чтобы чиновники прислушивались к мнению граждан, не игнорируя их опасения и чаяния», – подчеркнула она.