Вот и свой профессиональный праздник они встретили на рабочем месте. Обычный маршрут патрулирования – у школ, детских садов, возле опасных и аварийных участков дороги.

Сложность работы инспектора дорожно-патрульной службы заключается в том, что он должен безукоризненно знать автомобильную технику, разбираться в тонкостях юриспруденции, при необходимости оказывать первую медицинскую помощь. И для этого важны хорошие знания.

Михаил Глебов проходил воинскую службу в Подмосковье, в автомобильных войсках, а высшее юридическое образование получил в Московском университете им. С.Ю. Витте. У Дмитрия Кусакина – тоже высшее образование, к тому же он – из семейной династии, работающей в силовых структурах. В полиции служил старший брат Дмитрия, а сегодня на страже порядка – сестра и младший брат. Обладая познаниями в области медицины, Дмитрий Кусакин применяет их на практике. Ведь во время дежурства инспекторы, порой раньше медиков «Скорой помощи», оказывают помощь пострадавшим. 

– Этого мы не забудем никогда, – рассказывает Дмитрий Николаевич. – Срочный вызов. На дамбе в сторону Чкаловска стоит «Ниссан». В нём – пострадавший мужчина. Автовладелец не справился с управлением, машина выехала на встречную полосу, и металлическое барьерное ограждение прошило салон машины... Мы были первыми на месте происшествия – оказали медицинскую помощь. Мужчину в шоковом состоянии, с открытой раной ноги извлекли из искорёженной иномарки. Жизнь человеку была сохранена, а ведь счёт шёл на минуты.

Да, инспектору ДПС нужно иметь крепкие нервы. А ещё обладать силой воли и терпением. С этим согласны оба инспектора. Порой при патрулировании они первые сообщают о возгораниях в частных и многоквартирных домах, тем самым предотвращая крупные пожары. По многолетним наблюдениям стражей порядка, самые распространённые нарушения водителей – это отсутствие страховки, тонированные передние стёкла и непристёгнутые ремни безопасности.

– Для маленьких детей сейчас даже есть специальные люльки, но порой мамочки не понимают, что держать младенцев на руках в салоне машины опасно, – сетует Дмитрий Кусакин. – Во время работы мы не раз видели, что жизнь ребёнку сохраняют детские кресла!

В 2004 году М. Глебов побывал в служебной командировке в Чечне, а в 2014-м – в Сочи, на охранеобщественного порядка во время проведения Олимпиады. Оба инспектора имеют множество наград, медали «За отличие в службе». Но главная их гордость и счастье – это дети. У Михаила Глебова их четверо, самому младшему нет и года. У Дмитрия Кусакина – две взрослые дочки-студентки. Поддерживают, создают семейный уют супруги. Как хочется в тёплые летние деньки вырваться на дачу, к земле, улыбаются мои собеседники. Но служба есть служба. Обеспечивать безопасность дорожного движения – работа важная и ответственная.